آهن پرایس: روز گذشته با وجود اینکه نرخ دلار در کانال ۲۴ هزارتومان در نوسان بود، با این حال قیمت ها در بازار آهن با ثبات نسبی همراه بود. با این شرایط همچنان خبری از رونق در این بازار نیست و رکود بر این بخش سایه افکنده است. از سوی دیگر نیز با اینکه بازار آهن در دسته مشاغل گروه یک منتقل شد و خبری از تعطیلی به واسطه کرونا نبود، اما واقعیت این است که شرایط موجود در بازار با تعطیلی فرق چندانی ندارد.
به گفته برخی از فعالان این بازار، با قیمت های موجود در بازار کسی میل و رغبتی به ارائه فاکتور ندارد و حتی از طرفی، مبادی فروشی که قیمت های خود را به صورت مقطوع اعلام می کردند، تخفیف هایی را در قیمت های خود اعمال کرده اند اما با این حال نیز یافتن مشتری در این وضعیت غیرممکن شده است زیرا متقاضیان خرید آهن خواستار کاهش قیمت ها هستند.
تورمی که به واسطه انتظارات ناشی از مذاکرات وین ایجاد شده است، اصلی ترین مشکل در این بازه می باشد؛ چرا که برخی انتظار دارند با رفع تحریم ها نرخ دلار سقوط کند و به همین دلیل اقدام به فعالیت نمی کنند. همچنین لازم به ذکر است که بورس کالا نیز در این میان در دو هفته متوالی به وسیله تحریک قیمتی، به افزایش نرخ پایه شمش و همچنین قیمت مقاطع اقدام کرد و با توجه به وضعیت بازار، درصورت تداوم روند ذکر شده، اوضاع کف بازار در شرایط بدتری نیز قرار خواهد گرفت.
در هرصورت بررسی قیمت های اعلام شده از سوی تولیدکنندگان مقاطع نشان دهنده آن است که روز گذشته در بازار میلگرد، اغلب قیمت های میلگرد بدون تغییر اعلام شد؛ در این میان برخی قیمت های خود را ۱۰ الی ۳۰۰ تومان کاهش داده و برخی نیز افزایش ۲۰ الی ۲۰۰ تومانی را در قیمت های اعلامی خود اعمال کردند.
در ادامه می توانید این خبر را نیز مطالعه کنید: ممنوعیت صادرات مواد اولیه
در حوزه تیرآهن کیلویی هم شاهد تغییری در قیمت ها نبودیم. در تیرآهن شاخه ای نیز قیمت تیرآهن ماهان ثابت اعلام شد و تیرآهن ذوبی در سایزهای پرفروش با کاهش ۱۰ الی ۴۰ هزارتومانی مواجه شد و در سایر سایزها کاهش ۳۰ الی ۵۰ هزارتومانی دیده می شد.
در بخش نبشی و ناودانی نیز اکثر فروشندگان این محصولات قیمت های خود را ثابت نگه داشتند و البته در برخی از محصولات نبشی افزایش ۵۰ الی ۱۰۰ تومانی دیده می شد. قیمت پروفیل ضخامت ۲ نیز از سوی تولیدکنندگان این حوزه با کاهش ۱۰۰ الی ۳۰۰ تومان اعلام شد و در سایر سایزها نیز اغلب قیمت ها با ثبات همراه بود.
در مجموع می توان نتیجه گرفت که بازار آهن در شرایطی قرار گرفته است که حتی با وجود آرامش نسبی نیز خریداران تمایلی به خرید از این بازار ندارند و به واسطه نتایج مذاکرات وین امید کاهش قیمت ها برای مصرف کنندگان به وجود آمده است.
آهن پرایس: فولاد مبارکه توانسته با بومی سازی صفحات مسی قالب های ریخته گری مداوم با دانش مهندسان داخلی از خروج ۳.۵ میلیون یورو ارز پیشگیری کند قالب ریخته گری مداوم جزو ارکان مهم واساسی تجهیزات ماشین ریخته گری است که برای آغاز انجماد فلز مذاب مهیا شده است و همین طور صفحات مسی ریخته گری یکی از اصلی ترین قطعات استراتژیک ماشینهای ریخته گری است که تامین نشدن آن منجر به توقف این ماشین ها می شود.
رضا یزد خواستی، معاون خرید شرکت فولاد مبارکه اصفهان در رابطه با ساخت صفحات مسی قالبهای ریخته گری مداوم شرکت فولاد مبارکه گفت: بومی سازی صفحات مسی که جزو مهم ترین قطعه در فرآیند انجماد و تبدیل مذاب به تختال فولادی در خطوط ریخته گری مداوم است با موفقیت فولاد مبارکه انجام شد که با ایجاد فناوری ساخت در کشور و پشتیبانی موفق از خطوط تولید، توانسته از خروج سالیانه ۳.۵ میلیون یورو ارز از کشور برای خرید واحد های ریخته گری فولاد مبارکه و مجتمع فولاد سبا پیشگیری کند.
رضا یزد خواستی در ادامه بیان کرد: صفحات مسی قالب ریخته گری تاثیر به خصوصی در میزان تولید و کیفیت تختال دارد و تا به الان این قطعه از منابع معتبر اروپایی ازجمله KME آلمان تأمین می شد. همچنین از کل بخش های درگیر در این پروژه تشکر میکنیم و با این حمایت ها قطعا در آینده نه چندان دور شاهد قطع نیاز کشور به تأمین این قطعه و سایر قطعات استراتژیک صنعت فولاد سازی از خارج کشور خواهیم شد.
در ادامه می توانید این خبر را نیز مطالعه کنید: چگونگی تخصیص سهمیه به فولادی ها
حسین ایزدی، کارشناس بومی سازی در رابطه با این پروژه گفت: قالب های مسی یکی از مهمترین اجزای ماشین ریخته گری مداوم فولاد است که پدیده های فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی انجماد اولیه تختال در آن رخ می دهد.
همچنین فعالیت های انجام شده برای ساخت صفحات مسی در بخش بومی سازی شامل شناسایی و ارزیابی فنی امکانات، تجهیزات و ظرفیتهای فنی سازندگان توانمند اعم از تجهیزات ریخته گری، آزمایشگاهها و تیمهای فنی و تحقیقاتی موجود در شرکتهای سازنده جهت مطالعه بر روی خواص قطعات مسی؛ انجام تست های آنالیز شیمیایی، متالوگرافی، انتقال الکتریکی و سختی سنجی بر روی بسیاری از قطعات نو و مستهلک در جهت صحه گذاری مدارک و مشخص کردن پارامترهای مهم در عمر و کارکرد قطعه؛ هماهنگی در جهت ارجاع صفحات مسی مستهلک برای انجام بررسیهای خواص فیزیکی، مکانیکی و آنالیز شیمیایی و… توسط سازندگان؛ برگزاری جلسات دوطرفه در شرکتهای سازنده و همچنین در فولاد مبارکه، جهت افزایش تعاملات با سازندگان و به تبع آن افزایش کیفیت قطعات تولیدی؛ تسهیل فرآیند بومی سازی این قطعات توسط مدیریت عالی خرید به منظور ایجاد جاذبه مشارکت در امر بومی سازی توسط شرکتهای دانش بنیان؛ نظارت و بازرسی جهت کنترل کیفیت قطعات با همکاری واحد کنترل کیفیت قطعات یدکی است.
کارشناس بومی سازی در ادامه تاکید کرد: علاوه بر ابعاد برداری، پارامترهایی اعم از آنالیز شیمیایی، سختی، هدایت الکتریکی و تست آلتراسونیک بر روی کلیه قطعات انجام می پذیرد و پس از آن جهت انجام تست گرم به شرکت فولاد مبارکه اصفهان ارجاع می شود. وی خاطرنشان کرد: با اقدامات صورت گرفته در ناحیه فولاد سازی و ریخته گری شرکت فولاد مبارکه اصفهان و تجربه موفق بومی سازی این قطعات، این فرآیند قابلیت تکرارپذیری برای دیگر شرکتهای فولاد سازی را نیز داراست.
آهن پرایس: بسیاری از مردم، انبوه سازان و فعالین بازار مسکن نسبت به طرح جدید دولت برای ثبت املاک و مستغلات در یک سامانه جدید با یک عینک بد بینی نگاه می کنند زیرا بر این باورند که تمامی اطلاعات خواسته شده در این سامانه را دولت در اختیار دارد اما بازهم خواستار ثبت این اطلاعات در یک سامانه جدید است.
مهدی تقوی استاد بازنشسته دانشگاه علامه طباطبایی و اقتصاددان، به تاثیر این اقدام دولت بر نرخ اجاره پرداخته است و در این باره بیان کرد: این اقدام دولت نه ارزش حسابداری و بودجهای دارد و نه می تواند به کنترل این بازار کمک کند. بازار مسکن در نیم قرن اخیر دچار بحران تقاضای ناشی از مرکزگرایی بود است اما در شهرستانها اوضاع تا این اندازه وخیم نبوده است. با این حال باتوجه به شرایط فعلی که کمبود ساخت مسکن در شهر تهران وجود دارد و نوسازی بافتهای فرسوده در مناطق متراکم جنوب شهر تقریبا متوقف شده است، موجب بدتر شدن این اوضاع شده است.
در ادامه می توانید این خبر را نیز مطالعه کنید: مسکن در آستانه سقوط قیمت
اما دولت به جای بهبود بخشیدن به بسته های مالی برای نوسازی بافتهای فرسوده، به بانک ها فشار وارد میکند که تسهیلات ساخت مسکن را هم به تسهیلات خرید مسکن تبدیل کنند که نه سود چندانی برای شبکه بانکی دارد و نه بیش از ده درصد هزینه خرید خانه در تهران را تامین میکند.
مهدی تقوی در ادامه با اشاره به آثار سیاستهای نادرست دولت بر اقتصاد و بازار مسکن در کشور، اذعان کرد: در شرایطی که ایران رتبه ششم تورم در جهان را به خود اختصاص داده است، نباید به تولیدکنندگان مسکن و یا افرادی که برای حفظ ارزش اموال خودشان اقدام به خرید واحد مسکونی کردهاند خورده بگیریم، بلکه باید عامل اصلی این نابسامانی پولی را ریشه کن کنیم. نه این که دولت برای جبران کسری بودجه ناشی از سیاستهای غلط، از خانههای مردم مالیات بگیرد. نظر من این است که دولت حتی اگر در سال آینده یک میلیون واحد مسکونی هم در شهرهای جدید بسازد باز هم ما با افزایش قیمت و همچنین افزایش اجاره بها روبرو خواهیم شد.
این اقتصاد دان در پایان ضمن ناکارآمد شمردن این سیاست، یادآور شد: ابزار سیاستهای مالی باید از سیاستهای پولی تفکیک شود و دولت بداند که دقیقا چه برنامه ای برای آینده دارد و این سیاست مالیاتی، اگر در حوزه مسکن اعمال میشود بهتر است که در همان حوزه مسکن هم هزینه شود نه این که بخواهد صرف امورات جاری بدون کارکرد مثبت قوه مجریه و سایر نهادهای غیرشفاف و غیرپاسخگو بشود. در هر حال این اقدام دولت باعث افزایش شدید معاملات صوری در بازار مسکن خواهد شد و شما تردید نکنید که هزینه مالیات، باعث افزایش اجاره بهای مستاجران خواهد شد.
آهن پرایس: سیف الله امیری، مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت در رابطه با صادرات سنگ آهن اظهار کرد: با تعیین عوارض صادراتی برای سنگ آهن، وزارت صمت تلاش می کند تا تولیدکنندگان این محصولات را به سمت فروش در داخل و همچنین بازارهای صادراتی سوق دهد و با وضع قوانین عوارض، از حجم صادرات کشور کاسته شده و به تامین مواد اولیه در داخل بیشتر توجه گردد.
مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت در گفتگو با خبرنگاران افزود: رفع موانع تولید مهمترین سیاستی است که در این زمینه اتخاذ کرده ایم. ساختارهای اداری و غیرشفاف یکی از مهمترین موانعی است که در تلاش هستیم تا در مدت زمان معین با حذف صادرات در تمامی بخش های زنجیره فولاد اقدامات مهمی در این زمینه انجام شود.
هفته گذشته وزارت صمت تصمیمی درجهت حذف صادرات مقاطع اتخاذ کرد، این مقام مسئول در این رابطه بیان کرد: با وجود اینکه میزان عوارض در رابطه با سنگ آهن هنوز قطعی نشده است، اما با وضع این قانون، وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه صادرات سنگ آهن را نخواهد داد. وی تصریح کرد: با مشخص شدن عوارض سنگ آهن، تولیدکننگان این محصولات می توانند به فروش محصولاتشان در داخل و همچنین در بازارهای صادراتی اقدام کنند.
در ادامه می توانید این خبر را نیز مطالعه کنید: نوسانات قیمت آهن در هفته گذشته
امیری دراین باره تاکید کرد: شرایط صادرات سنگ آهن به گونه ای است که در ابتدا می بایست خوراک واحدهای داخلی تامین شود و اگر مازاد تولید داشتیم، صادرات انجام شود، چرا که برای تولید و اشتغال، سرمایه گذاری های بسیاری از سوی این صنعت صورت گرفته است، از این رو وزارت صمت تمایلی به بلااستفاده ماندن این مقدار از فعالیت های تولیدی ندارد. وی در رابطه با مشخص کردن میزان عوارض صادراتی سنگ آهن گفت: در بازارهای جهانی حدود قیمت سنگ آهن ۲۱۰ دلار در هر تن است که این رقم در بازار داخل بسیار پایین تر است و چیزی حدود ۱۲۴ دلار با قیمت فوب خلیج فارس بدون کرایه حمل و نقل می باشد.
مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت افزود: این امکان وجود دارد که با معین کردن عوارض ۶۵ تا ۷۰ درصدی علی الخصوص در سنگ آهن مگنت که کاربرد فراوانی در صنایع فولادی ایران دارد بتوانیم نیاز صنایع داخلی را برطرف کنیم و در صورت عدم نیاز، به صادرات سنگ آهن مازاد اقدام کنیم. در پایان وی در خصوص سیاست های اتخاذ شده از سوی وزارت صمت در جهت رفع موانع تولید و عهده داری دولت در حوزه صنعت و معدن، گفت: ما با واگذاری این امور به خود فعالان اقتصادی بیشتر سیاست گذار خواهیم بود و در تلاشیم تا روندهای غیرشفاف و مشکل آفرین را به مرور زمان از بین ببریم.
آهن پرایس: سیف الله امیری، مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت در رابطه با تبیین فعالیت سامانه بهین یاب و چگونگی تخصیص سهمیه به تولید کنندگان محصولات فولادی، بیان کرد: در سامانه بهین یاب برای تخصیص سهمیه شرکت های گوناگون استان ها، شرکت ها اطلاعات روزانه، هفتگی و ماهانه خود را ثبت و درج می کنند و از طرفی کارشناسان اداره کل صنعت، معدن و تجارت هر استان، اطلاعاتی مانند قبض برق، گاز، آب و انرژی های مصرفی و همچنین حجم تولید و فروش و ظرفیت کارخانه ها را بررسی می کنند و در سامانه بهین یاب ثبت و درج می شود و با توجه به دستور العمل ها سهمیه بندی تخصیصی اجرا می شود.
مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت در ادامه ذکر کرد: تمامی مسئولیت های تایید سهمیه ها با رئیس سازمان هر استان می باشد که پس از تایید از سوی رئیس سازمان، اطلاعات تولیدکنندگان فولاد به معاونت وزارت صمت فرستاده می شود و سپس بار دیگر این سهمیه ها مورد بررسی مجدد قرار می گیرند. اما در صورت کلی می توان گفت مسئولیت اصلی با اداره کل هر استان می باشد.
وی در ادامه افزود: اگر در این میان سهمیه ها با اطلاعات یکسان نبود و اطلاعات ثبت شده دارای تناقض باشد، برای بررسی مجدد به استان ها فرستاده می شود و که از این مرحله به بعد بررسی های مجدد سهمیه ها و تایید نهایی آن ها و یا رد شدن آن ها به عهده اداره کل هر استان می باشد و وزارت صمت به هیچ وجه حق تغییر یا دخل و تصرف در سهمیه ها را ندارند که در این صورت اجازه ورود به سیستم را هم ندارد.
سیف الله امیری در رابطه با سود آوری بیشتر کارخانه توسط سهمیه بیشتر، بیان کرد: وزارت صمت در تلاش برای تامین مواد اولیه کارخانه های تولیدی بر حسب سهمیه بندی و درصدی از ظرفیت تولیدی کارخانه های تولید فولاد، است و به همه تولیدکنندگان مواد اولیه داده می شود اما شرایط موجود به این شکل است که هر چقدرمیزان سهمیه بیشترباشد، سود بیشتری نصیب تولیدکنندگان خواهد شد، اغلب از کمبود سهمیه گلایه دارند. به هر حال وزارت صمت بر این باور است که به اندازه کافی به کارخانه های تولیدی سهمیه داده می شود.
در ادامه می توانید این خبر را نیز مطالعه کنید: فولادی ها متهم به مصرف بی رویه آب
وی در رابطه با خالی ماندن بخشی از ظرفیت تولید کارخانه های تولید فولاد، ذکر کرد: درشرایط موجود هیچ شرکتی با ظرفیت واقعی و حداکثر ظرفیت خود کار نمی کند و اگر احیانا شرکت هایی نیاز به سهمیه و یا ورق فولادی بیشتر دارند می توانند ورق فولادی وارد کنند.
مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت درباره تعرفه واردات ورق فولادی تاکید کرد: نامه نگاری های واردات ورق فولادی در وزارت صمت انجام شده و در کمیسیون ماده یک در حال بررسی نهایی است و در واقع کار در مراحل نهایی است و فقط درگیر بوروکراسی اداری هستیم. اگر در اختیار من بود به گمرکات کشور نامه می زدم و تعرفه را همین امروز کاهش می دادم .